近日，在上海CeMAT ASIA 2025亚洲国际物流展上，杭叉集团 全球首次发布具有里程碑意义的X1系列物流人形机器人 。这一重要发布， 标志着杭叉集团完成了从传统工业车辆制造商向全场景智能物流解决方案提供商的战略升级。
X1系列物流人形机器人深度融合了“轮式高效移动与人形灵巧操作”的双重优势 ，可广泛应用于原箱转运、码垛拆垛、料箱堆叠等多种物流作业场景。展会现场，多款机器人凭借其精准抓取与多模式移动能力，流畅完成了原箱搬运与码垛作业演示，吸引了众多嘉宾与专业观众驻足关注，共同见证物流自动化领域的这一突破性进展。
“X1系列物流人形机器人，突破了传统自动化系统的‘刚性’局限。”杭叉集团总工程师徐征宇在发布会现场表示，“它具备卓越的可靠性、作业性能和泛化能力，在非结构化环境中实现了‘手、脚、眼、脑’的高度协同，为物流行业提供了终极柔性解决方案。”现场播放的技术视频显示， 该机器人导航精度达到毫米级 ，能够自适应仓储、制造等各类复杂工况。
低速无人驾驶产业联盟秘书长李进科评价道：“杭叉集团率先完成了从传统设备制造商到智能物流整体解决方案提供商的战略转型，这是行业发展的一个重要里程碑。” “这是深度融合物流场景的创新成果。”中国工程机械工业车辆分会秘书长张洁表示，“该产品将重塑场内物流的效率和柔性，为制造业、仓储物流等行业带来显著价值。”
除了核心的机器人产品，杭叉集团还系统展示了其“硬件+软件+场景”的完整生态布局。智能AGV矩阵涵盖1.2吨迷你AGV与四向穿梭车等设备，搭载国自机器人GRACE调度系统，支持单场景2000台设备协同作业；智能高性能重载平衡重AGV采用80V电压平台，608Ah超大电池容量支持12小时连续作业，整车满载制动距离小于1米。
▲智能AGV矩阵
在新能源产品线方面，XC系列永磁款锂电专用叉车、金牛系列锂电专用叉车、XH系列高压锂电专用叉车、8～10t XC系列锂电专用叉车、X系列仓储车、高空车等新能源产品家族一应俱全。其中，8～10t XC系列锂电专用叉车采用自研专用架构，配备双泵合流技术，能耗较传统车型降低30%，适配窄道作业需求。 核心零部件展区则重点展示了锂电安全管理系统等关键部套件，锂电技术相关专利已累计超过百项，充分展现了杭叉在产业链关键环节的垂直整合与技术掌控能力。 ▲核心零部件展区
“通过实施新能源战略，我们已经构建行业最齐全的新能源产品体系。”徐征宇介绍道，“ 新能源与智能物流业务已成为公司主要增长引擎，上半年各项经营指标再创历史新高。 ” 杭叉集团正加速从“产品输出”向“生态构建”的战略升级。今年7月，通过控股子公司杭叉智能增资收购浙江国自机器人技术股份有限公司，杭叉进一步强化了在全系列物流移动机器人领域的解决方案能力。在国际化布局方面，今年上半年，杭叉在欧洲、越南、马来西亚等地的新公司相继投入运营。 截至目前，集团海外子公司已达20余家，形成了覆盖营销、研发、制造和租赁的全链条全球网络。 “我们将以此次X1系列发布为新起点，全力构建覆盖全场景的智慧物流解决方案。”徐征宇表示，“未来，杭叉集团将继续聚焦绿色化、智能化、国际化的战略方向，加速向‘世界叉车前五强’的目标迈进，为中国物流装备行业的持续发展作出更大贡献。”
在“数智化”与“低碳化”双轮驱动的时代背景下，依托近七十年的技术积淀，杭叉集团正积极推动全球物流行业迈向更智能、更高效的新阶段。X1系列物流人形机器人的发布，不仅展现了中国物流装备企业从核心硬件到智能系统的完整产业链能力，也成为中国制造业转型升级的一个生动缩影。
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